Находка

8-800-1000-625

Доставляем экскаваторы

по регионам Российской Федерации

Рассчитайте стоимость перевозки груза

БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ЗАКАЗ! МЫ СВЯЖЕМСЯ С ВАМИ В БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ!

Особенности перевозки

Экскаватор предназначен для сооружения канав, траншей, возведения насыпей и сооружения дамб, расчистки территорий и выгрузки строительных материалов. Для такой спецтехники нет преград, им не страшны любые погодные условия. Но вот преодолевать самостоятельно большие расстояния они не могут.


На каком бы ходу экскаватор ни был, гусеничном или колесном, для транспортировки на большие расстояния потребуется перевозка специальной грузовой техникой – тралом.


Мы готовы одновременно поставить до пяти тралов для транспортировки любой спецтехники. Все тралы технически укомплектованы аппарелями и/или передним заездом, высота платформы 400 – 600 миллиметров, что позволяет осуществлять доставку без снятия кабины или колесной базы.


Для транспортировки колесных экскаваторов или экскаваторов-погрузчиков (их еще называют бекхалодерами) допустимо, и более рационально, использование низкорамных тралов с высотой погрузочной платформы 80-90 сантиметров и задней загрузкой. Для более тяжелых гусеничных экскаваторов такая техника для перевозки будет нежелательна. Это связано с малым углом «атаки» (заезда) экскаватора. В этом случае необходимо применять тралы с передним заездом и высотой погрузочной платформы 50-60 сантиметров . Они позволяют грузить технику с углами заезда до 5-7 градусов.


Ширину низкорамного трала для транспортировки экскаватора нужно подбирать так, чтобы свес гусениц составлял не более 1/3 ширины гусеницы. Данный размер нигде не указан, ни в одной документации. Он «появился на свет» благодаря практике и опыту.


При недостаточной ширине грузовой платформы, ее ширина может быть увеличена с помощью уширителей. Не каждый трал имеет возможность расширения грузовой платформы. Поэтому первичная информация о виде и размерах гусениц или колес наиболее важна для подбора соответствующего транспорта.


Ответственность за крепление машины на низкорамном трале лежит на водителе, а «загоняет» его на прицеп представитель грузоотправителя. Основное, что необходимо сделать совместными усилиями этих людей: после того, как груз будет погружен, убедиться в том, что он поставлен на тормоза. Какими бы крепкими ни были цепи для крепления экскаватора, они не смогут в полной мере удержать машину от вибрационных перемещений, если она не стоит на тормозах.


Все направления перевозки грузов из города Находка